Η κατασκευή του σχεδιαζόμενου εμπορευματικού κέντρου στην Ηγουμενίτσα απαιτεί επενδύσεις άνω των 150 εκατ. ευρώ, επεσήμανε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας κ. Απόστολος Καμαρινάκης, στη διάρκεια της ομιλίας που έδωσε στην ημερίδα «Ανάπτυξη λιμένων και logistics» η οποία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της 2ης διεθνούς εκθέσεως "Transport & Logistics".

Σύμφωνα με τον κ. Καμαρινάκη, το ήμισυ της επενδύσεως (δηλαδή 75 εκατ. ευρώ) θα προέλθουν από τα κονδύλια που διαθέτει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Για την υλοποίηση του εγχειρήματος, το οποίο ενδέχεται να προωθηθεί μέσα στους επόμενους δώδεκα μήνες, πιθανολογείται η δημιουργία πολυμετοχικού σχήματος ιδιωτών σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας (Ο.Λ.ΗΓ.).




Ο κ. Απόστολος Καμαρινάκης

Τα σχέδια του Ο.Λ.ΗΓ. φαίνεται πως συνδέονται με την πορεία ολοκλήρωσης της Εγνατίας Οδού, η οποία προβλέπεται για τις αρχές του 2009. Σε διαφορετική περίπτωση, οι αντικειμενικοί στόχοι του οργανισμού δεν θα υλοποιηθούν αφού συμπεριλαμβάνουν και τις νέες δυνατότητες που θα προσφέρει η Εγνατία.

Στο περιθώριο ημερίδας που οργανώθηκε από την κοινοπραξία "Helexpo" - «Τεχνοεκδοτική», ο κ. Καμαρινάκης επεσήμανε ότι ο Ο.Λ.ΗΓ. πρόκειται να ιδρύσει δύο θυγατρικές εταιρίες:

Μία για το εμπορευματικό κέντρο και τα ασυνόδευτα φορτία.

Μία για την τουριστική αξιοποίηση πέντε λιμενίσκων της ευρύτερης περιοχής, που θα μετεξελιχθούν σε μαρίνες και τερματικούς σταθμούς για κρουαζιερόπλοια, αναδεικνύοντας τους εκεί τουριστικούς προορισμούς.

Για τις δύο θυγατρικές εταιρίες έχει ανατεθεί μελέτη βιωσιμότητας. Τα πρώτα αποτελέσματα, ιδίως για το δίκτυο των μαρινών, είναι θετικά.

Η ολοκλήρωση της Εγνατίας Οδού συνδέεται άμεσα με τον σχεδιασμό του ΟΛΗΓ. Ύστερα από επαφές που είχε με τη διοίκηση της εταιρίας «Εγνατία Οδός», ο κ. Καμαρινάκης εξέφρασε την πεποίθηση ότι ως τις αρχές του 2009 θα έχει παραδοθεί πλήρως η οδός και όχι μόνο η λεγόμενη «λειτουργική Εγνατία».

Η πρόταση του Ο.Λ.ΗΓ. αφορά στη δημιουργία διπολικού ή τριπολικού εμπορευματικού κέντρου, με έμφαση στα ευπαθή προϊόντα, κάτι πολύ σημαντικό, διότι θα αποτελεί το μοναδικό του είδους στην ευρύτερη περιοχή. Παράλληλα, ο Οργανισμός προσανατολίζεται στη μελλοντική δημιουργία δικτύου με αντίστοιχα κέντρα των Βαλκανίων και ήδη υπάρχει σχετική πρόταση από τον πρόεδρο του λιμένος Βάρνας, κ. Δανιήλ Παπάζωφ.

Ο κ. Καμαρινάκης υπογράμμισε επίσης ότι το 80% του παγκόσμιου εμπορίου γίνεται μέσω θαλάσσης και το 42% του ενδοκοινοτικού με ναυτιλία μικρών αποστάσεων. ´Ερευνες και μελέτες έχουν δείξει ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία, το μέγεθος των θαλάσσιων μεταφορών παγκοσμίως αναμένεται να τριπλασιαστεί.